864000秒是个什么概念呢，相信稍微换算一下各位看官就应该知道这个答案了。没有错，它就是10天的时间。而对于需要挖掘一个270米长的潜水母舰挖掘容身船坞这样一项工程而言，即使是让全世界最好的团队来施工，80个工时8小时乘以10天基本上也就只是刚打了个地基而已。但对于科塔娜而言，10天240个工时就已经足够它挖出一个30米长x30米宽x20高的大空洞了。为什么这里面的差距会如此得大呢，这在后文中会做详细解答。至于现在么，我所要做的就是以最快的速度找到一个座椅坐下并系好安全带，因为哥们儿所搭乘的私人飞机不知道遭遇上了什么东西，它开始剧烈的上下颠簸了起来。
    “我擦，这次被你给害死啦！我就说我们坐普通越洋航班就好了吧，波音777那种大型客机的抗颠簸能力怎么样都要比小型私人飞机强上很多啊”，坐下来系好安全带后我看了下窗外，发现视力所及范围内就还全都是黑压压的乌云，看来我们的飞机就还是没有飞出那个热带风暴团的影响范围，“话说这架湾流vi行不行啊，要一直这么颠下去的话它不会散架吧？现在我们可是都没有带动力甲，要掉下去的话肯定悲剧。”
    大家好，我是王五。
    没有错，现在我就正和托尼斯塔克以及两名飞行员外加三个风骚入骨的女空乘们一起越过北大西洋的上空，这一次飞行的第一站呢就是非洲大陆西北面的摩洛哥了。至于为什么我和土豪两个会没事情做蛋疼得跑到那里去呢，这就还要从一天前讲起。话说24小时前正当咱为一个老婆红杏出墙的案子在曼哈顿里奔波的时候，土豪突然来了个电话说想要找咱喝一杯。对于哥们儿来说只要不是找我捡肥皂，干什么咱都没有太大的问题，反正这个case也是我闲得无聊的时候用来打发时间地新基地的建设科塔娜一个人完全就能够包办，即使留在秋风之墩上咱也帮不上任何的忙，因此在决定完修建工作的大方向后我就回到了布鲁克林的万事屋，然后巧的是刚重新开业就遇到了一个男人想要找她老婆外遇的证据用来打离婚官司。不过话说回来，看着起码60多岁的秃顶老男人找个才20多的妹子做老婆，这不是自己给自己找绿帽子戴么。家里吃不饱，难道还不准人家出去打些野食？
    由于作为证据的照片就已经拍得差不多了，咱就结束了在时代广场洲际酒店的蹲点行动，向着斯塔克大厦的位置移动了过去。不过这妹子真是够有品位的，会个情夫居然就也要上五星级酒店。而且更让人无语的是通过照相机上的高倍镜头我看得很清楚，两人在酒店吧台的时候根本就是那个妹子付的账。用老公的钱养小白脸像这种傍老大款的小骚怎么可能会出去工作，这么不要脸的事情哥们儿就还是第一次看到，怪不得哪位秃兄吵着闹着要离婚啦，是我的话老子早就冲上去砍死那对狗男女了。
    话说看到这里不知道看官们有没有举的奇怪，曼哈顿不是才被外星人给蹂躏过么，怎么现在这座小岛上就还会有五星级酒店存在呢？这里本吊丝就要解释一下，没错在半年多以前曼哈顿岛的确就被外星人给搞了一把，但是呢实际上那帮奇塔瑞人也就是入侵了以斯塔克大厦为中心南北三个街区、东西四个街区的这么一小块地方而已。整个曼哈顿它大约有60平方公里，外星人入侵的灾区实际上也就只是曼哈顿岛最南端大约五分之一的区域而已。而那个小骚妹子和她的姘头所入住的时代广场洲际酒店呢就坐落在曼哈顿中部的地狱厨房区里，那里离开灾区足有二十多条街。在这里插播一句，据小道消息，最近地狱厨房里面出现了一个专门与当地黑帮作对的义务警员vigilante，俄国人、意大利黑手党、日本黑龙会还有abc的三合会好像就都吃过一个打扮成恶魔的家伙的亏。
    既然遭灾的地方这么小，为什么纽约市政府所给出的受灾报告上经济损失那一栏的数字会有这么多位数呢，这里面的原因其实很简单。众所周知，曼哈顿是纽约的经济中心，而曼哈顿岛实际上就分为了两个区域，也就是所谓的上城区和下城区。不过与一般意义上上城就一定要比下城发达不同的是，曼哈顿下城区所产生的经济效益就要甩开上城区九条街以上在曼哈顿，上、下城的用法和其他美国城市有区别。在这里，上城uptown指的是北部哈德逊河上游地区，而下城downtown指的是南部哈德逊河下游地区，如上城列车的意思是驶往北部的列车。没有错，上城和下城在这里所指的就只是南北而已，不过上城区有时候也特指曼哈顿岛北部第59街以北，而下城就特指南部第23或14街以南。第23街和59街中间的部分也被称作中城midtown，但是这块区域在行政上就还是被划进了下城区。
    与希望国其他城市所不同的是，曼哈顿拥有两个商业区，一个是南部传统金融区而另一个则是新兴的中城商业区。不过有一点看官们需要注意，那就是这里就没有上城区任何的事情。下城区包括了巴克利街和布鲁克林桥以南的所有地点，在这块区域中几乎囊括了曼哈顿全部的著名建筑，包括市政府、华尔街、世界贸易中心等这个世界没有发生911，世贸双子就还好好的立在曼哈顿。而上城区呢，由于距离较远，此地区不及其他地方热闹，经常被视为和南布鲁克林一般的偏僻远郊。虽然曼哈顿就只是纽约市的一个区而已，但很多本地人在提到曼哈顿的时候都会用“城里”thecity来称呼，由此可见它是多么的发达。
    然后在这里本吊丝为什么就要浪费这么多笔墨来交代曼哈顿的情况呢，那是因为要解释清楚纽约这一次会出现如此巨额经济损失的原因的话首先它就必须要说明一下曼哈顿的地理情况。虽然被奇塔瑞人所祸害的区域对整个曼哈顿来说就只是九牛一毛而已，但是好死不死的是这块巴掌大小的地方它就是曼哈顿乃至整个纽约经济中心的下城区中最最精华的一块区域，这块地方的写字楼内集中了几乎全世界所有的大型乃至巨型跨国公司。根据第三方统计机构的估算，此区域内一天所产生的本地生产总值高达13兆美元兆是亿上面的那个单位。
    然后虽然由于哥几个处理及时，使得纽约事件中没有一栋摩天楼出现结构性的损伤，要知道楼塌了的话没个一年半载根本不可能造得起来，并且被打坏、炸烂或者被撞坏浩克：怪我咯？的外墙和窗户之类的小伤在经过短时间的修复后大楼本身立马就能够重新恢复正常使用。但是，由于这块区域内散落了大量外星人遗物需要回收的关系，这使得在纽约之战结束后希望国政府和军方就又将这块地方封锁了三个月的时间。各位可以估算一下，13兆美元的本地生产总值，即使按照千分之一的税率的话一天都有1300万美元，三个月超过90天的话光是税收这一块纽约政府就要少掉一个多亿。更何况由于被打乱了正常节奏，这块区域内所有的公司就全都或多或少的被影响到了正常的运作，这里面就更是不知道要产生多少无形的损失，光是营业税就是一个天文数字。
    而且虽然外星人入侵这种事情可以看作是不可抗拒的天灾，但在事件发生后全世界在短期内对于纽约这个地方的信心就肯定要打上一些折扣这种事情为啥就不发生在伦敦，为啥就不发生在巴黎而是在纽约涅？所以事件发生后纽约市政府用损失惨重来形容自己，这里面完全就没有一点点夸张的成分。这也是为什么虽然事情已经过去半年在灾区已经完成修复并重新开放后纽约政府希望在斯塔滕岛开设新经济区的原因，就如果某层神秘的膜一样，被捅了就是被捅了，再怎么修补就也会不到原封的状态。虽然说是这么说，但是尼玛，说好的市场信息不足呢？说好的萧条呢，为什么地面上还是这么堵啊啊啊啊！！！
    最后由于几乎已经成为了曼哈顿常态的交通拥堵的关系，我就在收到邀请的一个多小时之后才来到了斯塔克大厦这里，随后咱就搭乘着直达电梯来到了西海岸的滨海庄园被炸毁后作为土豪新家的大厦顶层别墅里。这次斯塔克找我来的目的呢，就是希望哥们儿能够和他一起去非洲出趟差，把躲藏在那里的布鲁斯班纳教授给找回来。在答应了小辣椒不再搞马克系列的爱好后闲不下来的土豪就希望在往科研领域去发展，而能够土豪看得上眼可以一起分享实验室的人选呢放在全世界范围内就也没有几个，而我们的布鲁斯教授绝对就占据那个一只手就能够数得过来的名额中的一个。毕竟抛开浩克的身份不谈，班纳教授在伽马射线以及量子物理方面绝对可以称得上是权威否则希望国政府就也不可能自助他的伽马射线研究不是。
    正像本吊丝在前文说过的那样，目前咱就正处于一种闲得有一些蛋疼的状态，主神没有发布任何的任务，而新基地的建造就有科塔娜在那边盯着。并且由于所有事情都需要为工程让路的关系，哥们儿虎式暂时就没有办法拉出来撒欢对于这种超高精密的装备来说，每次出动后整台动力甲就都需要进行极其细致的检查和整备，这种检查咱自己根本就不可能完成得了，它们肯定就要科塔娜来完成。而现在这个人工智能绝大部分的精力就已经投入到了基地的建设中去了，没有特别紧急情况的话我就不太想让它分心。毕竟无聊事小，基地事大。
    所以在听到的土豪的提议后哥们儿就欣然答应了他的邀请，在将照相机的存储卡交给了那只秃顶绿毛龟后，第二天一大早咱就跟随着土豪搭上了他的私人飞机出发前往摩洛哥。当然布鲁斯班纳就肯定不会在那个繁华的旅游城市里，毕竟那里来往的人员太多。我们之所以会选择那里作为非洲之行的第一站唯一的原因呢是因为这架湾流飞机油箱的容量有限，横飞过北大西洋后它的油箱基本就已经见底了，所以机组就不得不在那里停下来补充燃料和食物。
    叮
    “斯塔克先生，我们即将飞出风暴区，机身的抖动将在几分钟后停止。”
    “好的，非常感谢”，听到机长的话之后坐在咱对面的土豪对着咱投来了一道鄙视的目光，而哥们儿就用一记中指来作为对他的回应。奶奶地，老子就是没坐过飞机的乡巴佬，怎么样，不行吗？
    收回手指之后我就将目光集中到了咱手中的平板上面，那里有科塔娜给出的基地实时建造情况，我发现在第七台小型盾构机投入生产之后工程的总体进度就又提升了不少。现在一个能够容纳三分之一艘潜水母舰的空间就已经出现在了那座小岛水面下大约三十多米的地方了。当然啦，哥们儿这里所说的从纳米工厂中生产部件并在秋风之墩四个干燥管中由工程机器人负责组装的18米左右只拥有最基本挖掘功能的小型机就肯定不能与挖地铁时所动用的那种几百米长、从挖掘开始到土石排出为止一条龙全包的庞然大物相提并论，事实上由科塔娜所设计的所谓盾构机实际上就只是一个可以在水下开展作业的大型挖掘机而已，而它们所挖出的泥沙和碎石就需要紧随其后的工程机器人负责清运。
    这也是科塔娜现在异常繁忙的原因，除了需要操控七个像蚯蚓一样的盾构机按照它精心设计的路线进行挖掘外，我们的人工智能小姐就还要分出100多条进程去控制跟随在盾构机后面提供支援的工程机器人大队。按照科塔娜的设想，当整个水下洞窟完成后它就应该拥有一个拱形的穹顶来将上方土石层的压力分散到周围，因此在挖掘的时候盾构机们就必须精确的按照路线进行移动，否则一旦穹顶出现纰漏的话它上方几百吨的岩石很有可能就会将整个洞窟压块。
    并且随着越来越多盾构机的出现，科塔娜就还需要分出大量的进程来操纵与之相配合的工程机器人，可以说越到后面它的压力就越大。实际上从最开始的时候起科塔娜就没有停止过那种半人高的工程机器人的生产，现在整艘秋风之盾号上差不多有500多个这种机器人分散在各处进行各种工作。按照一个盾构机配置15台工程机器人的比例，科塔娜差不多就还要生产30台以上的盾构机其实哥们儿就也劝过它，盾构机的数量差不多就行了，没必要搞得这么夸张。但是那个人工智能就表示说按照资源最优配置理论，那些空闲的工程机器人简直就是极大的浪费，这它完全就无法容忍，因此呢船上的纳米工厂几乎就是一刻不停的在生产着盾构机的部件。
    那么看到这里看官们可能就要奇怪了，小小的秋风之盾上怎么可能有这么多的材料来支持盾构机的生产呢？哈哈哈，实际上这一次科塔娜根本就没有调用船上所储备的任何资源，所有的材料就全都是从岛上捡来地。你们没有看错，就是捡来地。
    当然想要捡来钢材、橡胶、电路板以及其他材料，我和科塔娜就也不是没有付出任何代价地，实际上到现在为止我们在复仇者联盟世界里面所赚来的美元现在就已经减少了将近一半。是的，那些在夜间被工程机器人们捡来的材料实际上就是我们买回来地科塔娜在网上注册了一家公司，随后它就从几十家不同的公司分别订购了我们所需要的资源并以高出市场价一成的价格让不同的货运公司们负责将我们所买的东西运送到了那座小岛上。为什么要分开不同的公司这么麻烦呢，这当然就是因为这么做不容易引起某些组织，比如神盾局或者ptu之类，的注意啦。而负责送货的工人们就也不是没有怀疑过，毕竟一般就不会有老板让人把东西拉到那种鸟不拉屎的海岛上，但是在大量美元的作用下那种怀疑最后就演变成了茶余饭后或者是酒吧里面吹逼的谈资了，说到底没有人会跟钱过不去。
    至于那些盾构机在完成了挖掘工作后要怎么处理呢，小本经济的哥们儿我就肯定不会像财大气粗的那样在地铁隧道边挖个坑把机器给埋了，实际上科塔娜在设计盾构机部件的时候就已经提前考虑到这个问题了。盾构机上几乎的部件在拆下来经过简单个改造之后就能够重新组合成其他后续工程所需要的机械，而在所有工程全都完成了之后，它们就还能够在纳米工厂里面被还原成原材料来进行基地内部装修，所以这里面不会存在任何的浪费。
    发现整个工程的进度比咱所预料的还要快上不少后我就关闭了平板电脑的显示屏，还有7、8个小时才会到达摩洛哥，所以现在哥们儿就决定去机身前方的吧台逛一圈，看看那里有没有什么平时喝不到的好东西。难得能够跟着土豪混一次，身为一个吊丝当然就要去开开眼啦。