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第两千零五章 铁路提速

    经历的多了,让秦观都感觉到不可思议,本来以为吸收草原英雄,丽莎那样的精神力,已经够久远的了,在恐龙的精神力前面,一切都是渣渣啊,人家那可是上亿年前的精神力,这种好事,居然都能够让自己给碰上。
    秦观回到了首都,1986年,也终于迎来了尾声。
    “我们地址考察队的人员,已经前往那里进行考察了。”
    杨少校和秦观说道:“果然,在那里经过考证确认,那里是一个巨大的陨石坑,根据考察,这个陨石坑形成于侏罗纪与白垩纪之间,距今约1.4亿年。”
    秦观点点头:“真没想到,咱们还有当考古学家的潜力。”
    说着话,两人就进入了会议室的大门,里面已经坐满了黑压压的人。
    “抱歉,我们来晚了。”
    秦观向着在场的人说道,自从回来之后,秦观就在一个个的会议中度过的,而今天,秦观来到了铁道部。
    以前的时候,这里也是属于军事部门的,军队内还有铁道兵的编制呢,等到后来,铁道变成了地方的,照样在为祖国的经济做贡献,而且,虽然现在公路运输逐渐开始发达起来,但是铁路照样是最主要的运输方式,运输大量物资的时候,铁路绝对是最高效的选择。
    “秦总,我们非常高兴您来指点工作,您先给大家谈谈吧。”
    会议的负责人向秦观说道。
    秦观也不推辞,一屁股坐下来,就开始讲解起来了。
    “我们知道,铁路是国民经济的大动脉,修建铁路,耗资巨大,为了发挥出铁路的效能来,我们就需要给铁路提速,在相同的道路上,速度越快,容纳的列车就越多。”
    铁路提速,是提升铁路效率的最简单的方式,但是呢,同时也是风险最大的方式,因为,每一条铁路都有设计时速,超过 设计时速之后,就会给铁轨带来震动,要求检查的更勤快,而对调度来说,也是个不小的考验,如果调度处了问题,那绝对是大事故啊。
    现在,大家已经有感觉了,尤其是,今年的年关又要到来了,以前的时代,人员都是在原来的地方,不怎么动弹的,但是现在不同,现在外出打工的人是越来越多,等到过年的时候就会回家,形成一个独特的返乡潮,到时候,会对铁路部门形成很大的压力。
    “我们的铁路,要提速到150公里,然后过渡到200公里每小时。”
    秦观说道:“这样,可以让我们的运输能力在现有的基础上翻一番。”
    提速到200公里每小时!这绝对是在开玩笑,哪怕是最高速度200公里每小时,这也是不可能的,现在最快的列车,也仅仅跑到一百多公里每小时而已!对于现在的机车来说,能跑到200公里每小时,并不意外,秦观知道,不仅仅是电力驱动的机车,仅仅是内燃机车,也有合适的型号能够跑这么快,但是呢,没有相应的保障,他们是不敢开这么快的。
    “那调度怎么办?
    万一出了意外,谁来负责任?”
    有人立刻就提出了疑问。
    二百公里每小时,一个调度不畅,就可能会导致严重的相撞事故啊,一旦出事,那伤亡就震天了,绝对是全世界都报道的主题,甚至要超过诺尔切核电站的!“调度方面,我们汉芯科技公司自主研发了一款新的调度软件,配合我们自己的北斗导航系统,可以对我们的列车进行精确的调度和监控,最大限度地避免出现这种问题,同时,为了保证提速的正常进行,我们将首先在首都和华亭之间开设高速列车,进行试运行。”
    想要进行调度,是相当困难的,现在的铁路段,使用的还是最简单的对讲机呼叫,这种运行的效率很低,也很容易出错,在这个电子技术高速发展的现在,秦观当然是要推出新的技术了。
    这当然也是因为现在的各方面的技术,都已经具备了。
    首先就是北斗导航系统,现在已经发射上去了四颗卫星,足以满足汉国本土地区的最基本的导航需要了,同时呢,第五颗和第六颗也会在近期发射,上去之后,汉国东部就将实现不间断的导航。
    虽然现在的导航精度还是十米级的,但是呢,相比以前,已经绝对够高了,正是因为导航系统的出现,才给了铁路部门一个提速最大的可靠,只要给这条线路上运行的每一辆机车,都装上这种导航系统,那就能随时知道自己的确切位置了!这只是知道而已,只是万里长征的第一步,接着,第二步就是,要把自己的位置汇报上去,这依赖于移动通信技术。
    没错,就是移动通信,虽然到了3g和4g的时代更好,而在2g时代,那只能是靠一条条的短信了,但是,只要有这种方式,那也足够了,毕竟,汇报自己的位置,只需要最简单的几个数字就行了,最重要的是延迟,一定要解决延迟的问题。
    自己知道了自己的位置,也汇报上去了接着就是在调度系统中进行调度了,这需要软件和硬件的共同配合。
    这套系统,当然是秦观从系统中拿出来的了,交给汉芯科技公司去仿制,现在已经出成果了,当然,也要首先在一段路上实验,慢慢地扩展到全国去。
    而且,这需要投资。
    “好,如果这样的话,我们可以进行实验。”
    听到秦观把这一切都给搞出来了,当下,负责人就拍板了,如果能够成功提速的话,就会带来整个铁路部门运输能力的一次大提升啊。
    再说了,秦总都在这里给提供技术了,己方只是使用技术,有啥不敢的?
    “我们靠着现在的机车,提速到200公里每小时,就已经是一个极限了,不可能再超越了,我们想要有更快的列车,那就只能是专门研制高速列车了,这种列车不仅仅是车头有动力,车厢也得有动力,就是动车。”
    秦观说道。
    至于什么绿皮车,红皮车,秦观不想去过问了,毕竟铁路部门现在已经开始研发专门的空调硬座列车了,红皮车即将出现,不需要秦观去推动了,高速机头拖着红皮车,肯定是空调特快的级别了,秦观需要推动的另一个,就是高铁和动车啊。
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