钢铁时代 作者:十年残梦
第二十八章 黄河铁路桥
钢铁时代 作者:十年残梦
第二十八章 黄河铁路桥
杨元钊丝毫都没有想到，他随口引发的这个话题，居然会在冯玉祥心中掀起了如此大的波澜，甚至直接让他质疑了自己的信仰，说白了，孙大炮的三民主义，不过是国外民主共和，加了一层外衣而已，甚至只有理论，而没有具体的实施方略，就跟孙大炮叫嚣的一年10万公里的铁路一样，只有一个假大空的目标，而没有一步步的保障和实施的方略，基本上，就是束之高阁，无人问津，从1911辛亥革命，创立了民主共和的民国，只是一个称呼而已，没有从真正的意义上面改变中国。
如此大的隐患，却没有被这个时代的英才们所发现，原因是中国太贫瘠了，大部分的人民，他们的知识层次不高，眼界更加的短浅，有一个有着明显目标和革命理念的纲领，就可以维系住一大批人，这也是同盟会能够成功的根源，可恰恰是因为这一点，同盟会的组织结构不完整，力量分散，哪怕拥有了巨大的优势，依然不敌袁世凯，让袁世凯成为了第一任大总统，开创了北洋时代，也从一定意义上面，掀起了旧中国动乱的根源，军人当政，军阀也就应运而生了。
共同的话题，和交流，让他们越来越投机，说实话，在清末和民国初年，这是一片乱世，杨元钊自己只是一个理工科的大学生出身，他自认，自己不可能成为一个杰出的军事领袖，甚至连政治领袖也不能说是胜任的，但是掌控一只强大的部队，是他必然要走的路，没有武力的保护，就如同一个孩子抱着金元宝在闹市一样，现在没出事，不代表以后不会出事，出事是必然的。
大概是在晚上的时候，过了河北，进入到了河南的境内，已经是第二天的清晨，杨悦也加入到了他们聊天之中，只不过杨悦对于军事，对于国家大事兴趣不大，他更多的还是在农业上面，可惜他所关注的内容，除了杨元钊能够应对两句，冯玉祥等三人，基本上都是目瞪口呆的，作为一个常年拼杀的军人，他们能够知道麦苗不是韭菜，就已经很不错了，高深的农业知识，在中国，还是一个空白。
杨悦也感觉到，开始不延伸这个话题了，转而主要听他们来说，这其中，杨元钊绝对是一个主要角色，无论是军队的建设，还是军队装备，甚至工业化的成果在社会之中的应用，他都信手拈来，一副智珠在握的感觉，一天多的行程，让几个年轻人越发的熟悉，相互以表字相互称呼，语气之中，也热情了不少。
午后的阳光，让人昏昏入睡，杨元钊睡了小半个时辰之后，感觉到一阵神清气爽的，问了一下列车员，已经过了安阳了。
安阳就在河南的境内，是一个很小的城市，可是在民国时期，却因为龙骨而闻名世界的小城，此时，还是中国的一个安静的角落，说实话的，甲骨文，这个一定程度上，把中国有历史记载的日子，提升了几百上千年的小城，杨元钊心中是期待的，可惜没有办法亲自前去参观，但是杨元钊暗暗下定决心，甲骨文，这个中国历史上面的瑰宝，必须提前的保护，后世中国，一直都没有确定到底是3000年，还是5000年的文明古国，原因就是史书上面记载的夏朝，一直都没有一个遗迹的出现，被国际上面，认定是部落而不是王国，作为跟夏朝最接近的商朝，肯定有关于夏朝的一些记载，后世因为保护不力，龙骨大量散失，历经战乱，到新中国成立之后
最终汇总的龙骨的数量不算太多，可是就算是这些龙骨，也证明了甲骨文的存在，可以说，是殷商曾经存在的铁证，现在，殷墟还没有发现，龙骨零星的出土，但是都在中药店，借助着这个机会，收集龙骨，是个不错的选择，至于钱，守着的一座金矿，还怕没钱么？
列车继续前行，整整一个白天，前方又缓慢了下来的，杨元钊一阵郁闷，道：“又是停车，这一次，不知道要停下多久！”
“这一次，有的等了！”冯玉祥说道，这一两天的时间，越是跟杨元钊聊，就越发觉得，杨元钊的知识面，广阔的不像话，杨悦也是留学生，甚至年纪比杨元钊大一点，可是杨悦就没有表现出这么的博学的能力。
“冯大哥，怎么回事，为什么要停车？”
“你看看旁边，是不是已经快要到黄河岸边了？”
杨元钊顺着车窗，探头向着远方看去，在远处，一片泛黄，黄土中央，一条带着波涛的大河映入眼帘，黄河，还是没有任何水库，甚至连桥梁就只有眼前的一个的黄河。
奔腾的波涛，带着澎湃的激情，冲向了远方，奔流入海，黄河，这个中华的母亲河，在军事上面，是绝对的天险，黄河和长江，历史上，关于这两条河的争夺战，一直都是王朝争霸的焦点，多少灭国之战，在黄河和长江沿岸打响，茫茫千里，不知道埋葬了多少白骨。
以前黄河之上，是没有桥，任何人要过河，必须要依靠摆渡，伴随着郑州的黄河铁路桥的修通，它是中国历史上，最大的铁路桥之一，这一座大桥开启了中国大型江河上大桥的开始，从此黄河就不在是天堑了，接下来，要征服的目标，就是长江。
顺着铁路，向前看去，杨元钊愣住了，他看到了一个破破烂烂的铁路桥，平汉铁路，通车才2年多的时间，可是这个黄河铁路桥就显得非常的破败，铁锈几乎随处可见，后世随便建造的桥梁，也比这个铁路桥坚固的多。
“这桥？”杨元钊正在迟疑之间，前面，传来了吐吐吐的声音，一个相对于他们的火车头，小了很多的火车头，出现在了前方，通过交叉铁道，进入到他们的列车的前方，站台上，很多工作人员进进出出，似乎在拆卸着火车。
火车是可以拆卸的，每一个车厢跟车厢之间，都是由活动挂钩相互的联络，可是这有不是终点站，为什么会拆卸？难不成，又出什么问题了。
“广叔，他们似乎在拆火车？”杨元钊诧异的问道。
“杨少爷，没错，他们就是在拆火车？”广叔平静的说道。
“为什么？”杨元钊瞪大了眼睛，好奇的问道，之前的停车，他都可以接受，这个时代的中国，道路的条件，远不能跟后世相比，没有快速反应机制，仅仅依靠铁路公司自身的反应和能力，要修通比较的慢，可是这都在半道上，居然还要拆卸火车，有没有搞错。
“没错，杨少爷，火车必须拆卸，因为铁路桥承受不了！”广叔指着远处的铁路桥，说道。
“承受不了？”杨元钊看看脚下的火车，再看看前方的铁路桥，这个列车是轻轨的，可是再怎么轻轨，整体都是由钢材构造的列车，自重也达到了数吨左右，11节的车厢，加上车头和乘客恐怕就是百吨，寻常的桥梁，能够承受几吨的东西，都不得了了，更何况是百吨，哪个小火车头，恐怕也是质量和动力上面的考虑，拆卸火车，也是没有办法的事情。
早就听说，黄河铁路桥，使用的是汉阳铁厂的钢材，学历史的时候，曾经提到过，汉阳铁厂之所以破败，一方面，是因为公私不分，衙门和公司，这两者结合成一体的时候，对晚清的社会风气，那简直是贪腐的温床，另外一方面，却是自己的原因，汉阳铁厂的硫和磷的含量较高，本应该用的碱性耐火砖，中和酸碱，提升钢铁的强度，却用成了酸性，两者叠加道一起，哪怕是有天神下凡，也无法改变汉阳铁厂最终破产的命运。
杨元钊看着窗外滚滚的河水，心中想着的却是远在千里之外的汉阳铁厂，这一次的汉阳之行，会有收获么？
第二十八章 黄河铁路桥
第二十八章 黄河铁路桥