如果遇到一些无良的媒体，批量产生出一些奇怪的传言，不会是个新鲜事。车队的公关要处理这些事情总得耗费一些精力的，如非必要，其实公关团队不想去处理这些麻烦。
    但是很显然，在过去的一整个赛季之中，她们身上都没有发生这种事情。
    既没有出现各种奇怪的绯闻。
    也没有因为自己出名而刻意卖弄自己——即使如今她们已经有资格和本事。
    吴知眷在二组，和一组接触的机会不多，二组里面的对手碰面其实也就那几次，实际上众人对于她的印象都是不错的。无论是有意还是无意造成的结果。
    如果是有意，证明她们的情商高。
    如果是无意，证明她们就是讨人喜欢。
    各种各样的原因，让福特升起了想要在zj-sport撬走她的想法。
    他们相信每个二组的车手都会有去一组的想法，问题在于那边车队放不放人。
    他们找了一圈，无奈发现并没有提及过吴知和吴眷和zj-sport到底签约了多少年，只好先试着接触。
    他们估计没想到的是，在zj-sport和吴知眷之间，是zj-sport愿意放人，而吴知眷不想走呢。
    还好最后还是被他们所说服，才有了这么一次线上会谈的机会。
    摄像头打开，m-sport的工作人员看到了屏幕的那边的女性，只有一位。
    一头黑色直发垂落在肩侧，足以证明了她到底是哪一位。-
    吴眷没出现在屏幕前，工作人员其实有点惊讶，早已经习惯了两者形影不离，在那么重要的时刻另外一个不在确实是有点奇怪。
    但工作人员没有深究，比起领航员，车手当然是更重要的。
    而且也知道，挖来了吴知，吴眷肯定也会跟着过来，没什么可能不跟着过来。
    工作人员先打招呼：“您好，吴女士。我是m-sport福特世界拉力车队的车队经理理查德·米勒纳。”
    吴知当然认出了对方。
    在比赛中多多少少看过几眼，没想到直接是车队经理和她谈。
    不过倒也不奇怪，一支车队一年下来就几个车手，是车队拿积分的重要“工具人”，经理来聊很合理。
    “您好，米勒纳先生。”
    理查德·米勒纳是个英国人，年龄也不大，比吴知眷大了个10岁左右——就算如果只看脸，会有种亲子辈的感觉。
    米勒纳开场先讲了一些经典的英国天气话题，才步入正题讲车队历史和待遇。
    吴知不多说话，很安静地在听。
    吴眷其实也在房间内，只不过没有坐在吴知附近，同样听着说的话。
    就算福特其实现在挺缺人，主动过来挖人，态度上实在看不出来，表现得很不卑不亢，既没有贬低也没有捧高，客观地描述着客观情况。
    吴知眷挺喜欢这种态度，让自己有足够的思考空间去斟酌对方的话。
    福特或许近年来确实不够行，可他也有足够的优势。
    那就是资源可以倾斜。
    福特下个赛季会用两辆车。
    福特原本就有两位车手，其中一个是格林史密斯——当初和格林史密斯交换联系方式的时候，还真没想到还有今天这一出。
    至于另外一个福特车手的。他本来就有了离开的心思，当初想着没有合适的车手就稳住没有解约，想要等二组的车手可以稳定一点后再上来顶替的。现在情况则发生了些许变化，那位车手可以不续约，腾位置出来。
    这不代表着吴知和格林史密斯一个人一辆车。
    福特还会从二组带一个车手上来阿德里安·福尔莫，法国人。
    吴知眷记得对方，和自己比赛也比过几次了，水平还算是可以吧，有点生涩，需要不停地比赛练车堆经验，目前他和自己比那肯定还是不够的。
    这样一来的话，其实更像是个替补的位置？
    三个人，两辆车，注定有两个人需要共用一辆车，比赛的时候，一个上了，另外一个就不能上。
    米勒纳有点狗，并没有明说谁会和谁共用一辆车，只是带着含糊的意味说看实际表现安排。
    这种态度无疑是给这三位车手施加上一些竞争的压力，一些管理的小技巧。
    吴知眷也是打过工上过班，只是含笑没有说些什么。
    车队的人只有三个，资源比较集中，就算存在着三人“抢凳子”模式，也会比去另外两个车队要好不少。
    薪水，待遇，工作模式，资源等等一一说清楚，吴知相应也问了一些问题。
    吴知没问的，吴眷也会问，写在纸条上递给吴知。
    米勒纳才知道吴眷就在旁边。
    一来一回地聊，聊了差不多两个小时，吴知最后的答复是还得考虑一下。
    米勒纳表示理解，知道对方不可能那么快答应下来。
    “就快过圣诞节了，希望圣诞节后能够得到您的回复。”
    “节后联系，提前祝您圣诞节快乐。”
    屏幕一黑，吴知累得躺在了沙发上，瞪了一眼不愿意跟她坐在镜头前的吴眷。
    吴眷知道会聊不短的时间，才不去坐得板正受罪呢。
    吴知问：“你怎么想？”
    “听着是挺好的，但是更想去他们总部看看。”