在其他人看来，她们的车开始把彼得汉塞尔的车拉开了。
    关注吴知眷的人心里想着稳住稳住稳了稳了加油加油，而关注彼得汉塞尔的人那是一个想冲到屏幕里面对着彼得汉塞尔大喊：“你再快一点啊！你还有机会！第一名没把你甩开太远！冲啊！”
    彼得汉塞尔如果知道他们的想法，一定要说，我也想，但我也要做到才行。
    今天后发车的彼得汉塞尔不得不要面对不少的前车，直到现在他也没有说把全部人的车都超了，跑在第二的位置上，这样一来自己的视野也好，开车的习惯也好，都不可避免受到一些影响，只能说他不愧是拿到过那么多个冠军的王者，这种情况下还能跑那么快，真是厉害。
    吴知是首先通过终点的，时间定格在4小时02分56秒。
    一个很不错很不错的成绩。
    现在吴知眷无论做什么都无法影响到她的成绩，她只能够耐心地等待后车的归来。
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    这场首位争夺战的悬念来到了彼得汉塞尔的身上。
    到底是开赛到现在还没能拿下任一冠军的彼得汉塞尔，终于可以拿到一个赛段的冠军。还是吴知眷继续保持优势，拿到又一个赛段冠军呢？
    第二辆车冲线，但不是彼得汉塞尔的车，而是阿提亚的车，用时4小时07分00秒，和吴知眷的成绩差了不到五分钟。
    终于在万众期待之下，第三辆车也越来越近了。
    心中早有预料，不需要过久变人，他们都发现这红白色的涂装，车身上印着红牛标志的车就是彼得汉塞尔的汽车。
    在最后时刻彼得汉塞尔不见得减速，油门踩到底冲过了终点线。
    用时4小时04分34秒！
    紫娟车队的人一拍桌子，迅速跳起来：“她们稳住了！”
    幸好这房车够高，不至于碰到头。
    彼得汉塞尔以98秒之差落后于吴知眷，今天又是拿一个赛段第二。
    紫娟车队的人狂喜了一瞬，又冷静下来说：“不急不急，这只是暂定的成绩，有效成绩还得等一会才能出。”
    如果有罚时什么的，形式立马就逆转。
    不能那么快开心。
    倒是有一点可以提前算一算的。
    那就是现在吴知眷已知三个赛段加起来的用时是11小时27分49秒，再加上今天这个成绩，足以让整体成绩从后面蹿上来。
    如果没有意外的话，吴知眷总排名可以排到前五名。
    现在看来挑战达喀尔前三名已经不是一件被称为奢望的事情了。
    闻燕看了眼自己的手机，赞助商的消息蹦出来，想要和她聊聊赞助合同的事情了。
    啊，这真是……
    如果吴知和吴眷在她面前，闻燕是真想把她们都抱起来亲一口。
    太争气了，真的太争气了。
    花费口水说那么多话都不如实际的成绩来得好使。
    果然体育竞技里面，成绩代表着一切，其他都是虚的，只有成绩是实在的。
    如果不是已经谈好了前期，车队经理也认为可以和对方签合同，闻燕都怀疑再拖一拖这赞助的金额还能上涨一下。
    她们值得！特别值得好吗！
    他们紫娟有这样的车手和领航员，实在是太幸运了！
    第44章 44、两个好消息
    等待有效结果的时间是焦急的。
    吴知眷为了摆脱这焦急的心,尽量给自己找了点事情去干，比如到处走来走去。
    敢不敢开始的时候，终点也没几个人,让她们没办法和其他对手对上了眼睛。
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    还好能够站在这里的人其实都挺认可达喀尔精神的，对于这么一个强大的对手,表现得都挺友善。
    摩托车加汽车手握13个冠军的彼得汉塞尔更是看着无比年轻的吴知和吴眷摇摇头：“现在我们的赛车已经发展得那么快了吗？明明还那么年轻却已经有这样的实力。”
    这让他们这些前浪更有动力了。
    都想着不管怎么说,即使输也不要输太多。他们这批前浪可不想就这样被拍死。
    等了不知道多久,结果终于出来了。
    并没有出现任何的意外,最后的有效时间就是他们冲线定格的时间。
    这个结果意味着今天的冠军再次落在了吴知眷的头上。
    如今达喀尔一共比完了四个赛段,吴知眷一个人,哦是“两个人”占了一半,已经不仅仅是突破国内的纪录那么简单了，再看达喀尔这个整体，双冠的含金量依旧是高得很。
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    成绩在手，该有的都会有的。
    比如闻燕那边的谈赞助流程加快,迅速地来到了后面的流程，除了这家还在谈的，甚至还有一些人继续联系她。
    比如跟着来达喀尔的记者的上头已经被吩咐多多采访吴知眷，获取一手资料。
    比如中汽联已经看中了吴知这个人的价值,开始打算在内部推动一些活动，或者宣传的进行。
    比如达喀尔节目的制作组也是在疯狂找吴知和吴眷的资料，他们要介绍冠军，总不可能干巴巴地说一些没啥用的资料吧。
    而且还有冠军的专题采访之类的。