445 旅游大巴车老板续 （二）
    话说我这大巴经燕姐介绍，进入腾龙车队后，虽然团队质量不太好，但总算进入正常程序，我也比原先少操心了些，这让我也可以腾出手来出团，双管齐下，两条腿走路人也踏实，也精神。且让我先把车的事情说完，待回过头来再继续把我的那点破事跟大家交待。
    人的追求是无止境的，欲望更是永远无法满足，所谓欲壑难平，你永远也无法让别人知足常乐，如果你总是尝试满足别人，以为他们会高兴，会感恩，那是你已犯下的最大的错误！你只是在把他们的胃口撑大，他们的要求只会越来越高，最后要你烽火戏诸侯，直至国破家亡才甘心！
    这就像当年的日本，占领了东三省还不够，胃口越来越大，最后非要蛇吞象，就想要整个中国。当时天真的中国人以为割了东北这块肉喂它，它该满足了，但那能满足吗？割下那块肉血淋林，只会激发它的兽性，结果日本人如嗜血的鲨鱼一般，也不管能不能吞下，就猛的扑向整个中国。国与国之间原则问题寸步不能让，人与人之间也是如此，千万不要轻易满足别人的要求，因为这是个无底洞！
    我也一样，这车开始进入正常运转后，我只高兴了一小会，又开始烦恼，烦的就虽然解决了温饱，但也仅仅是温饱。作为新人，虽然也跟其它车交一样的管理费，可出的团都是人家挑剩的，经济效益很差，要么客人消费不行，要么导游割草水平不行，总之极少有收入超两千块的团队，这对大巴车老说，就比摸鼻强点，所以一个月下来，虽然也跑了五个团队，加上车费，也才赚了一万五左右，扣除各项费用，仅剩下七八千块，而同一车队有些车跑的好团，一个月能剩下近两万，简直天壤之别！
    我不甘只够个温饱，我弄这车那么辛苦，一个月下来若与阿哲平分，也就多个三四千块，还不如自己带一个团赚的多，真就像海南俗语说的：“没几巴非找个几巴挂上”，尽给自己找麻烦，可带上阿哲，我咬牙也只得坚持到底。
    我和所有人一样，有了温饱，又要小康，有了小康，还要体面，将来有了体面还不够，还得富贵，可能富贵了还想当皇帝，哪有消停的时候，有欲望自然就有痛苦，老子说：“祸莫大于不知足，咎莫大于欲得”，我既然想奔小康，就得想法出好团，可我刚进这车队，并不知其中的门道，这里的车主我也不熟，我无奈只能向石涛求教。
    我深知石涛为人，必是贼不走空，所以电话里绝不谈事，还是约他到他喜欢的龙泉园西餐厅边吃边说。一见面他就笑着问我：“阿文仔，你这车老板当得怎样？”我苦着脸对他说：“当家才知柴米贵啊，哥呀，不听你的话，吃亏在眼前啊，这回是想把它甩，都甩不掉了，麻烦死了。”然后我赶紧喊来服务员点餐。
    等咖啡上来，石涛又笑着问我：“兄弟，你不是把车放车队了吗？还愁啥愁？”我摇摇头说：“哥呀，放车队不假，排那些都是烂团，客人都是些不肯掏钱的吝啬鬼，赚两千就叫爆机，这大车那么高的费用，怎么干？一个月下来剩个几千块，跟人一分连一个团的割草还不如，还尽是伤神的事，吃也不香睡也不甜，这他妈日子。”
    石涛听了笑道：“这都是你自找的，现在还没到你麻烦的时候，你还得保佑车别坏，老国出车平安，将来要是车大修换点啥，或者出点事故，你这点钱还得往里搭，呵呵，团要不赚大钱攒着，有啥事你就知道头疼了！”
    我哭丧着脸问他：“哥，我都在车队了，又交了管理费，平时也跟队长他们聊的不错，怎么还是没给排个像样的团？”石涛笑道：“看你割草时挺精明，下了车怎么就不灵光了，队长收了你们的钱，跟谁不客气，何止你一个？私下还得搞关系，该送还得送，那管理费是个基础，大家一样，剩下的就比谁关系硬了，但归根结底，还得靠面（海南俗话“钱”的意思），那东西才叫关系。”
    啊，还得搞哪套？我生来就怕这些，至于送钱我更羞于沾它，读书人的迂腐，总觉得脏，可不送还有啥法子？我问石涛：“不送不行？”石涛笑道：“有人送你不送你可能就吃亏，除非你闹，但闹有啥用，弄不好人家让你走。”我问：“一般送多少？”石涛笑道：“我也没送过，不懂，这就在你个人，自己把握了。“
    从买车开始，我就破了戒，我不想再有第二次送钱的事，可照石涛说的，车队应该有这档子事，我若不送，可能到死还是这副德性，只能跑些烂团，这可怎么办？
    我和石涛又瞎聊了会，石涛还愿意在这多呆，我便先行告退。
    回到家，我睡不着，当晚又是一阵琢磨，其实我也想送钱了事，但实在觉得这样做好龌鹾，我实在不想向车队的人行贿，觉得丢份，可石涛的话一针见血，看来给计调给车队领导送钱是行规，世界很公平，我们割客人的草，到头来就该计调和车队领导割我们的草，所谓关系紧密，无非是钱送多了就紧密了。
    我想了半夜，也下不了送钱的决心，可车要弄不好，我自己倒无所谓，我怎么对得起好兄弟阿哲？送吧，为了事业，为了朋友，为了爱情，行贿吧！不过我不想沾钱，要不就送东西？对，车队人人好烟酒，茅台送不起，五粮液档次不够，送烟吧！
    我合计到深夜，终于下了决心，定期请队长阿亮和调度吃饭，然后定期送烟，队长送中华，调度送芙蓉王，对，就这么干！
    同样都是贿赂，反正这样比直接送钱来的体面，也不辱我堂堂人大学子，为五斗米折腰也得讲节操！
    第二天，我到振邦旅行社混了会儿，就先行告退去买烟，由于怕买到假烟，我直接到明珠广场的超市购买。
    买完烟，我把它们放到旅行包里，然后到腾龙车队坐坐。一到车队就吓了我一跳，天哪，不大的办公室一屋子人，敢情一到淡季，大家都守在这里等米下锅。
    我本就不想与司机们混在一起，出团见着他们已够烦，这一会儿要混在他们队伍中，心里还是极难适应，坐了一会与他们也聊不到一块，就剩尴尬，我便找机会与调度攀谈两句。
    此时调度也忙，与我搭话纯属应付，我一看十分无趣。我也没有这群人脸皮厚，牢牢的守在这里，有团就抢，有些直装得如哈巴狗似的向计调摇尾。我一看心想，完了，怎么抢得过他们，我根本就不是对手啊！
    我无趣的坐了一会，拎着装着烟的旅行包走出车队办公室，也无人问津，队长阿亮也不在，我有种白跑一趟的感觉。我不甘心，一咬牙拨通了队长的电话，他一听我的声音，问道：“阿文，有事？”我鼓了鼓气话才说出口：“亮哥，晚上要没事一起吃个饭？”阿亮笑道：“阿文，吃饭小事，改天吧，今晚有人定了。”
    我听了很遗憾，又问：“亮哥，一会回来吗？”他说：“在一个旅行社坐坐，为你们拉业务呢，唉，都不容易，中午还得请他们吃饭，吃完饭回车队，你们交的管理费，有时也不够啊。”说完哈哈大笑，我忙陪笑道：“亮哥辛苦，不容易！”
    我们也不再多说，阿亮说了声：“一会车队再见，现在忙呢，不好意思了。”便挂了电话。
    阿亮这话有些矫情，但这社会就是这样，你求我，我求他，就是生态链，我们处在其中，也只能遵守它的法则，适者生存！
    放下电话我决心等机会，我在车队附近吃的快餐，一到中午，守在车队的司机纷纷结伴吃饭，我看调度已被他相好的司机带走，应该准备吃大餐去，不由得心里一阵酸楚。。。。。。
    功夫不负有心人，我在车队附近的老爸茶店等到下午两点半，终于看到一辆马自达323停到车队停车场，是阿亮的车，我一下从茶店飞奔而出，以百米冲刺的速度赶到队长车前，边跑边把旅行包拉链拉开，从里面摸出了那条硬中华。
    等队长把车门打开，我也不顾里面有没有人，忙向他打招呼：“亮哥好！”然后把烟递给了他。阿亮一看，笑道：“阿文，别这样，这么做不好意思。”我笑道：“也不是什么贵重东西，就是条烟而已，本来想请你下午吃饭的。”阿亮笑道：“下午咱们队里的车老板约了，要不然你也一起来，真的，都是熟人无所谓的。”我最烦和不熟的人吃饭应酬，一听阿亮这么说直推辞说还是改天吧，不太熟吃不痛快，阿亮只好由我，又说：“那就改天，大家不忙了聚聚。”
    此时我厚着脸皮苦笑着对他说：“亮哥，上个月跑的都是广东团，导游也烂，都没赚超两千的，差的要命，哥这个月能不能关照一下，也安排个好点的上，不然我怕都攒不够大修的钱。”亮哥一听，笑道：“哦，这样啊，我回去看看记录，真是这样那肯定要关照，自己兄弟嘛！”我千恩万谢，他又问我上不上楼，我忙说：“不用了，坐到现在了，想回家休息了。”我俩就此别过。
    贿赂对别人而言轻而易举，可对我却不是件容易的事。我见阿亮收了烟，心情大好，一路轻快的小跑，然后拦了摩的回家。我想着调度的烟还没送，心里挺不踏实，这午觉也没法睡着，我躺了会，还是又拎着剩下的那条芙蓉王守到车队附近。
    旅游车队一天24小时有人，我要找的那位调度直到快7点才下班，此时天已半黑，我看他出门上了他的摩托车，忙如猎豹扑食般猛冲过去。。。。。。