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第174章 石墨烯的新业务

    “为什么会这样呢?”
    平安果的人一直以为自己很懂繁星的用户,但是没想到后边却发现自己并没有太懂。
    如果真懂了,他们就不会被这些繁星的用户逼到这个份上。
    本来他们的计划能减少很大一部分不利影响,虽然卖的货少了,可能会少赚一部分钱,但只要名声和股价稳住了,拖上一段时间之后把技术问题也解决了,他们可以赚回来更多。
    结果声明一出来,大量用户卖掉了旧手机,表示自己要“与时俱进”的选择新手机。
    价格贵?
    没问题。
    先买上慢慢还就行了。
    但是这么多订单堆过来,平安果这边却犯了难,因为他们根本就拿不出那么多货。
    最开始的时候还能用产量不足来搪塞,但现在使用老型号手机的用户主动换了新型号,你总该重新调节生产侧重了吧?
    而且你也说了要增加更多的生产线,怎么一点动静也没有?
    现在还早,还不到一个月的时间,所以不急,可后边真不好解释。
    其实手机用户倒没啥,既然他们都狂热成这样了,肯定不能用常理来看待,最关键的是这些东西对股价的影响。
    要是股民和股东们对平安果产生的怀疑,他们就危险了。
    “现在还有什么办法吗?”
    “真实情况肯定不能让外人知道,现在还能找什么借口让他们相信我们的实力?”
    “这个、这个……不好说啊,太难了!”
    “该死,都怪那个什么天才极客,我们当初就不该相信对方。”
    “是啊,当时要是继续走5纳米路线就好了,虽然达不到251分,但230多分照样是单体最强的手机核心芯片。”
    “谁说不是呢,都怪德巴拉,如果不是他当初非要坚持走3纳米路线,也不会有现在这种事。”
    “哎,可不能这么说,我记得你当初的意思也是倾向于3纳米路线,只是没有在会议上说出来,”
    “其实大多数人还是想走3纳米的,毕竟是新路子,各种优势都很大,尤其是后来看到了那位极客的技术,只是3纳米技术确实太先进了,我们自己并没有参透,被欺骗了也没办法。”
    “现在看来硅基的3纳米路线确实有些勉强,到了这个技术,我们必须换材料。”
    “可能对面的石墨烯材料比较合适。”
    “现在说这个也没用,这条路已经走到这一步了,还是仔细想想怎么把问题爆发的可能性降到最低吧。”
    “可是还有什么办法?”
    现在的平安果公司天天开会,甚至一天开三次会。
    但是这问题就不是开会能解决的,很多人意识到3纳米的技术本来就非常勉强,确实跟各大研究所说的那样该换材料了。
    可是现在说什么也晚了,他们硅基3纳米的芯片都装到手机里了,而且传说中最可行的石墨烯不是他们的产品,大规模量产的石墨烯他们根本就买不到。
    于是只能天天开会,开会的时候互相攻击,最主要是撇清自己的关系,然后丝毫没有解决办法。
    直到有人跳出平安果公司的范围,看了看手机产业链的情况若有所思。
    “我想到一个主意,虽然咱们内部没什么办法了,但咱们可以外部想办法。”
    “怎么说?”
    “请细说!”
    “咱们每个月只能出货五万台14系列的新手机,为什么?还不是因为咱们的艾16仿生芯片太少了,但手机又不仅仅是芯片组成的,它还需要大量的零件,如果我们告诉外界,是因为某某零件的不足导致我们的产量不足,你们觉得怎么样?”
    “也就是说,我们的艾16芯片数量是充足的,不是每个月只能生产五万片,而是只差五万片达到计划数量?而导致我们我们每个月只能出货五万台手机,是因为缺少了某个合作商的零件,是对方生产力不足导致的?”
    “对,就是这个意思。”
    “这个主意好,这个主意好!”
    “理论上说是没问题,但就像咱们不希望外人知道咱们的生产力不足,然后导致他们对咱们丧失信心进而导致股价暴跌一样,哪个合作商会配合咱们玩这个?”
    “是啊,这种事可不是开玩笑的。”
    “其实……能干。”
    “对,这种事可以干,就看咱们这边肯出多少钱了。”
    “嗯,只要钱到位,会有合作商配合咱们的。”
    “我也这么觉得,只要能保住平安果的地位,稳住股民和股东们,多少钱我们都能再赚回来。”
    “是这个道理,我同意这个计划,不过要做好保密,不能泄露出去了……”
    “对……”
    平安果这边最终还是想到了“好主意”,甚至有人开了一个头,其他人纷纷开始贡献自己的“好主意”,搞得人们发现……办法其实不少。
    只要把节操扔了。
    而另一边,繁星这边已经正式进入石墨烯时代了。
    特殊用处的军用和警用动力外骨骼就不说了,民众们能买到的康复外骨骼也用上了石墨烯电池,而且外骨骼也升级了,就是军用和警用动力外骨骼的删减版。
    就跟当初马德的妈妈用的那种差不多,但是做工更精巧,设计也更符合人体工学,是纯粹的商业量产版本。
    而且一出来就加入了医保体系,无论是购买还是租赁,都比较便宜。
    购买的,一般都是病情非常严重的那种,估计一辈子都脱离不了外骨骼的辅助。
    但有了外骨骼,可以让他们像正常人一样生活,不用一直瘫痪在床,也不用找人照顾,这对于他们和他们的家庭来说相当的重要。
    租赁的一般对应那些病情较轻的,他们通过正确的复健和矫正可以恢复正常,用不着穿一辈子外骨骼。
    这些是近期上市可以买到的相关康复设备,根据最新的消息说,相关的研究所和公司已经在开发“零件版本的动力外骨骼”了,也就是单独的机械手或机械脚之类的机械假肢。
    李未来版本的动力外骨骼里有很大的智能成分,而且还用了不少肌肉与动作感应模块,所以才能那么的灵活。
    这些技术对于缺胳膊少腿的残疾人来说非常的重要,如果在机械假肢里用上这些技术,它们的行动就可以更加的灵活了,甚至可以跟以前一样灵活。
    传统义肢使用过程中,使用者通常每走一步都要抬起和摆动臀部,以便将腿抬离地面并向前移动,这导致了一种不自然的步态,不仅令人疲惫,而且随着时间的推移可能会导致疼痛和受伤。
    而机械义肢包含电动关节,每走一步都会自动将腿部弯曲起来并向前移动,只是为了适应有限的空间,电机通常体积小,旋转速度快,一系列的齿轮被用来将扭矩从这些电机传递到关节。
    但这种机械义肢会产生很大的噪音,另外它们还增加了阻力,使关节无法自由摆动。
    此外,这些电机还消耗了大量的电池电量,限制了用户一天的行走距离。
    不过随着机械义肢的深入研究,它们的性能得到越来越大的提高,每一个截肢患者都希望有一个贴近肢体功能的机械义肢,但是很多机械义肢的性能只能满足患者的部分要求。
    于是就需要更进一步的智能假肢。
    智能仿生假肢是采用人工智能学科的科学事理,在假肢膝关节系统中整合了模仿大脑指挥身体器官行为的必要模块,假肢的膝关节需要具备感知外界情况变革的能力、分析判断现实情况的能力和反响操纵结果的能力才能称之为“智能”。
    只有这样,假肢才能充分模仿人类感觉器官网络信息,大脑分析归纳摒挡信息,肢体服从于大脑指令结束行为的才能,使假肢膝关节可以或许迅速感知地面状和行走速度,并且实时作出调度以适应路面状况和行走的需求。
    之前就出了不少智能假肢,但是因为技术问题,这些智能假肢要么不智能,要么就是实验室产品,照样无法满足患者的需求。
    现在使用了李未来技术的智能假肢出现了,并且技术成熟,接近量产状态。
    这类智能仿生假肢的膝角度传感器和踝关节力矩传感器便是智能假肢膝关节的感官体系,它们以每秒50次的速率收集批示行走体系的信息,相当于每0.02秒收集一次信息。
    最好的微型处置芯片能够到达每秒对足部活动采样1000次,但一般的智能假肢不需要这么灵敏,并且那玩意相当的贵,所以50次的就足够了。
    智能仿生假肢可实时探测到截肢者以分歧速率行走、下坡、下楼梯、绊脚要摔交等分歧的行走方法和行走状况,并据此住处反响,给假肢以适当的节制和支持,让其智能追随仿照健侧肢体活动,使截肢者可像正常人同样行走与站立。
    而且它不仅具有辨认速率,步态天然,还能主动辨认坐着、站着、平路、斜坡、楼梯、绊倒等状况,供给响应的支持力确保平衡稳定。
    新型的力传感器探测支持体膝关节的受力环境、速率传感器感到摆动速率,两者共同应用,可准确断定截肢者所处的分歧的行走状况和行走方法。
    除改良步态之外,同时这类假肢还能够主动顺应坏境变更,进步截肢者的活动能力,削减电力耗费。
    当然,用上石墨烯电池和远距离无线传输模块之后,智能假肢使用者的活动范围可以长到夸张。
    智能机械手也是一样。
    不过机械手的活动范围比机械腿的活动范围更大,也要更灵活,所以它得装更好一些的微型处置芯片。
    甚至有需要的话,还可以使用石墨烯元件植入人体,让患者用上真正的仿生义肢。
    毕竟石墨烯可以用来加速人类骨髓间充质干细胞的成骨分化,同时也可以用来制造碳化硅上外延石墨烯的生物传感器。
    而且石墨烯可以作为一个神经接口电极,而不会改变或破坏性能,如信号强度或疤痕组织的形成。
    由于具有柔韧性、生物相容性和导电性等特性,石墨烯电极在体内比钨或硅电极稳定得多,其氧化物对于抑制大肠杆菌的生长十分有效,而且不会伤害到人体细胞。
    毕竟人类就会碳基生物,这玩意说到底也是一种碳基物质。
    不过这些真正的仿生义肢可不好研发,没有李未来的带头冲锋,目前进度缓慢。
    而说到石墨烯和出行,除了石墨烯作为机械义肢的电池外,它还可以做电动车的电池。
    说到电动车,那就得说说目前电动车的状态了。
    别看现在的电动车,尤其是纯电动汽车喊得震天响,但是在道路上依然不是主流。
    为啥?
    因为需求才是发展的第一动力。
    很多人在总结限制电动汽车发展因素的时候往往漏掉这一点,其实这一点是最重要的。
    现在的烧油车又便宜又好用,谁会去买既昂贵又麻烦的电动汽车呢?
    也许等到汽油和柴油将用之殆尽,不得不用电动汽车的时候,电动汽车的市场就会很好了,因为汽油是不可再生能源,总有用尽的一天。
    但是目前还早的很。
    之后才是电动汽车本身的限制,什么电池续航短、充电站点少、电池寿命短、充电时间长等等原因。
    尤其是充电时间长这点。
    经过这么多年的发展,要说电动汽车的续航短,其实也不算短了,日常在城市里跑肯定够用,但充电时间长这点依然让人受不了。
    就拿一般人开的小车来说,加一箱油也就一两分钟的事,很快就可以加满油走了,基本不用等待。
    可电动汽车的充电时间就长了,如果不是回家睡觉的时候,谁愿意等那么久?
    要是碰到有急事,加上车正好没电了,那更完蛋。
    而现在,时间随着纷纷扰扰的新品手机发布会进入了11月份,“石墨烯”这个词是一直没有离开过新闻首页,尤其是进入了11月份,它的另一个大活来了。
    石墨烯电池+智能汽车!
    首先发力的就是一段视频,当它出现在网络上之后,所有人都惊了!
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